Voor eind maart moeten de baanvakken van en naar station Schiphol viersporig zijn. Het station zelf krijgt zes sporen. De aanleg van bovenleiding, kabels en seinen is in volle gang. Alle drukte heeft tot gevolg dat de dienstregeling in de nacht is aangepast. De tweede tunnel naar station Schiphol (foto) komt binnenkort in gebruik.