Vanuit de Verenigde Staten, Canada en Mexico naar Noord-Europa en de Middellandse Zee wil de Duitse operator 150 dollar meer krijgen per 20-voeter en 200 dollar meer voor elke 40-voeter. In omgekeerde richting bedraagt de tariefverhoging 250 dollar per 20′-container en 350 dollar voor een 40′.

Hapag-Lloyd gaat voor containers die in de haven van Portland (Oregon) aan de westkust van de Verenigde Staten behandeld moeten worden, ook een toeslag van 150 dollar per stuk vragen. De rederij roept “fors verhoogde terminalkosten” in als reden.