05 oktober 2012 14:14 De verleiding wordt alsmaar groter Er kunnen voor carriers vanaf 2014 betere tijden aanbreken. Ondanks dat de lijnvaartsector op dit moment met een structur...
05 oktober 2012 14:11 Sociaal plan Odfjell is goed voor Odfjell Odfjell had tot voor kort een ijzersterke reputatie in het vervoer en de opslag van vloeibare chemische lading. Het Noors...
05 oktober 2012 14:07 Treurige havenkranen In Amsterdam is een containerterminal ontmanteld, in Wilhelmshaven is er een officieel geopend. Dat de ACT, het voormalig...
05 oktober 2012 14:00 Beter kwijt dan rijk Het heeft geen enkele zin meer om in Nederland een transportbedrijf te blijven voeren. Dit zijn mijn woorden niet, maar d...
07 september 2012 15:11 Gezicht op de Maas Afgelopen week hebben we afscheid genomen van het mooiste stadsgezicht van Rotterdam. Ons kantoor verhuisde van de Kop va...
05 september 2012 18:03 Nieuwe markten, nieuwe kansen De stagnatie in de Europese economie zorgt ervoor dat steeds meer bedrijven over de grenzen van Europa kijken. Niet zonde...
05 september 2012 17:56 Dan toch maar de Blankenburgtunnel? Het onderzoek dat op verzoek van de Tweede Kamer is gedaan naar de verkeerseffecten van de Blankenburgtunnel en de Oranje...
31 augustus 2012 14:59 Sopropé: wie moet zich verdedigen? In 2008 deed het Hof van Justitie uitspraak in de zaak Sopropé en stelde dat een marktdeelnemer gelegenheid moet krijgen...
31 augustus 2012 14:55 Verzekerde som moet kloppen met waarde Een container met dakpannen wordt per schip verscheept naar Aruba. Bij aankomst stelt de ontvanger schade aan een aantal ...
31 augustus 2012 14:47 En het goede nieuws was… Ik moet u ernstig toespreken. Ja, zet die roze bril maar eens af en leg die Goed Nieuws-krant nou eindelijk in de katteba...