In september 2021 presenteerde inspectiedienst ILT haar meerjarenplan voor 2022 – 2026. In een nadere toelichting beloofde verantwoordelijke minister Mark Harbers (Infrastructuur) dat Nederland vanaf 2022 naar verwachting zal voldoen aan de Europese norm voor het aantal (direct) te controleren chauffeursdagen. Men zou dat gaan bereiken door een verdere digitalisering van het toezicht, gecombineerd met fysieke inspecties, aldus de bewindsman. Het ministerie zette daarbij dus niet in op het verhogen van de capaciteit, maar op de ontwikkeling van de digitale inspectie.