Om over te kunnen stappen op zero emissie moeten transportbedrijven tegenwoordig zelf ook energie-expert zijn. Een typerend voorbeeld daarvan staat in de krant van deze week. Overslagbedrijf VCK in de Amsterdamse haven wil graag zijn heftrucks op stroom laten rijden in plaats van diesel, maar krijgt van netbeheerder Liander niet de benodigde stroom­capaciteit om ze op te laden. Daarom moet de logistiek dienstverlener zelf maar allerlei oplossingen bedenken om slimmer om te gaan met zijn energieverbruik. En het is maar de vraag of dat gaat lukken.