De railgoederendochter van de Deutsche Bahn stelt onder meer de technische kennis ter beschikking en onderzoekt de mogelijkheden voor een spoorverbinding aan een gepland 2,5 kilometer lang ondergronds buizensysteem in Hamburg.

Dit zogeheten ondergronds logistiek systeem moet al in 2026 in gebruik worden genomen en er voor zorgen dat dagelijks 1500 trucks van de Hamburgse straten worden gehaald.

Eerder werd al door DB Cargo bekeken of het Hamburgse buizensysteem van Smart City Loop ook voor andere Duitse binnensteden kan worden gebruikt.

U las zojuist één van de gratis premium artikelen

Onbeperkt lezen? Sluit nu een abonnement af

Start abonnement