De raad van state in Vlaanderen zette onlangs een streep door een ontheffing die in 2019 was afgegeven door de regionale regering. Daardoor werden hogere nachtelijke piekgeluiden getolereerd dan voorzien in de luchthavenvergunning van 2004.

Die ontheffing was in strijd met de geldende lawaainormen, oordeelde de raad. Het ging bij de ontheffing om 180 nachtvluchten met oudere vrachtvliegtuigen van het type B747-400F en AN12F. Die mogen door het arrest niet langer opstijgen tussen 23.00 uur en 06.00 uur van de Belgische luchthaven.

De Vlaamse regering had de lawaainormen opgerekt in de nacht om de rol van Oostende Airport als vrachtluchthaven verder te stimuleren. Tegen de ontheffing was destijds geageerd door de actiegroep WILOO.