Rusland heeft sinds de invasie van de Oekraïne en de westerse sancties rond de 360 vliegtuigen van Europese en Amerikaanse leasebedrijven overgeschreven naar een eigen nationaal luchtvaartregister. Daarmee is ruim 65% van alle door Russische airlines gehuurde westerse vliegtuigen buiten bereik van de rechtmatige eigenaren geplaatst. De juridische waarde van deze vliegtuigen is door die beslaglegging eigenlijk gereduceerd tot die van ‘schroot’, aldus Duitse luchtvaartjurist Elmar Giemulla.