Het 33-jaar oude vrachtvliegtuig kwam, naar nu blijkt, vlak voor de kerstdagen met zo’n harde klap neer op de start-en landingsbaan van Miami Airport dat de flaps aan de vleugels van de 33-jaar oude B747-400BCF ernstig werden beschadigd, ‘mogelijk beyond repair’, zegt een anonieme bron.

Volgens een woordvoerder van KLM is het vrachtvliegtuig echter zeker niet als total loss af te schrijven, maar is ‘de relatie tot de schade nog niet vastgesteld’. Hij wijst erop dat er momenteel onderzoek wordt verricht ‘en reparatie naar verwachting duurt tot 20 januari. We komen dus een machine tekort. Heel vervelend voor onze klanten.’

Vluchten geannuleerd

Blijkens de website van Flightradar staat het vrachtvliegtuig van KLM/Martini Cargo al sinds 22 december van het vorig jaar op Miami Airport en werden verdere vluchten met de B747-400BCF, waaronder de retourvlucht naar Schiphol en een vlucht op Johannesburg op 28 december geannuleerd.

De tijdelijke uitschakeling van de vrachtjumbo komt op een bijzonder ongelukkig moment voor de Nederlandse luchtvrachtvervoerder aangezien een tweede vrachtjumbo, de PH-CKB, sinds eind vorig jaar voor groot onderhoud in Indonesië is. Voor dat verlies heeft KLM-Martinair Cargo tijdelijk een B747-400F bij concurrent Cargolux ingehuurd.

De Nederlandse luchtvaartgroep beschikt normaliter over vier B747-400F’s, waarvan de PH-MPS de enige is in de kleuren van Martinair Cargo. De overige drie opereren in de kleuren van KLM Cargo. De vrachtvliegtuigen worden hoofdzakelijk ingezet voor het transport van bloemen.