Regelmatig word ik geconfronteerd met een vraag van een exporteur, importeur of expediteur die door een rederij wordt aangesproken voor de kosten van demurrage and detention. Wanneer zo'n bedrijf bijvoorbeeld als shipper of consignee wordt genoemd, dan treedt men toe tot het vrachtcontact zonder zich af te vragen wat de daaruit voortvloeiende aansprakelijkheden zijn.