Lors d’un symposium maritime en Asie, plusieurs banquiers ont lancé une mise en garde contre une surcapacité en navires. La croissance de 9 à 10% de l’offre en tonnage, tous types de navires confondus, sera surtout néfaste à la navigation citernière, où l’offre de cargaisons ne croît que de 1 à 1,5% par an. Une surcapacité devrait également se manifester dans le secteur des vracs secs d’ici quelques années.