De roemruchte scheepswerf, waar begin vorige eeuw ook de Titanic van de helling liep, heeft naar eigen zeggen als eerste in Groot-Brittannië de vergunningen binnengehaald voor het ‘gecontroleerd’ slopen van koopvaardijschepen, andere vaartuigen, boorinstallaties en dergelijke. Harland and Wolff werkt daarbij nauw samen met de Canadese specialist op het gebied van afvalmanagement Golder Associates. Beide partijen denken vier tot vijf maanden nodig te hebben voor de sloop en hopen dat zo’n 96 procent van de vrijkomende materialen hergebruikt kan worden.