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Fin novembre est tombée la décision de rénover le tracé historique du Rhin d’Acier. Les derniers chiffres faisaient état de près de 600 millions d’EUR, mais il en faudra au moins 700, selon des estimations encore vagues. Le Rhin d’Acier sera encore à simple voie et non électrifié sur certains tronçons.
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