Als we in Rotterdam verschuiving van lading van conventionele naar geautomatiseerde terminals op de Maasvlakte niet hadden kunnen inzetten waren andere havens in Europa met nog meer lading aan de haal gegaan. Rotterdam open de ogen, havens als Koper, Gdynia en Gdansk slaan hun slag; die havens, terminals en achterland verbindingen zijn goedkoper en timmeren flink aan de weg!