Maersk tekent voor een containerschip dat op methanol kan gaan varen. Het schip wordt uitgerust met een dubbele motortechnologie waardoor het kan varen op methanol of stook-of gasolie met een laag zwavelgehalte. De Koreaanse werf Hyundai Mipo Dockyards gaat het feederschip van 2100 teu bouwen, zo laat de containerrederij weten. De verwachte oplevering is medio 2023.