Het is niet bekend hoeveel de schepen kosten. De nieuw gebouwde schepen, 200 meter lang en 37 meter breed, gaan onder de Zweedse vlag varen.

Wallenius Lines

De focus van Wallenius Lines ligt vooral op de roro-markt. In de jaren 60 startte Wallenius met roro. Toentertijd was Wallenius naar eigen zeggen de eerste onafhankelijke rederij die samenwerkte met de Japanse automobielindustrie.

De Zweedse rederij bezit samen met het Japanse NYK 50% van de aandelen van de shortsea-rederij United European Car Carrier (UECC).

U las zojuist één van de gratis premium artikelen

Onbeperkt lezen? Sluit nu een gratis proefabonnement af

Bekijk de aanbieding