De congestie in de containervaart is momenteel het ernstigst op de Noordzee. Iets meer dan 2% van de wereldwijde vrachtcapaciteit lag hier stil in augustus. Terwijl de congestie in Azië en de VS afneemt, groeien de scheepsfiles in Europa onder meer als een gevolg van de eerdere stakingen in het Britse Felixstowe en in de Duitse zeehavens.