De CER heeft een studie voorgesteld over de omvorming van zes ERTMS-corridors tot een Primary European Rail Freight Network. Bedoeling is beter in te spelen op de toenemende vraag naar spoorvervoer. 35% van de Europese spoorvracht transiteert momenteel via deze corridors.

Het grootste deel van het budget (85%) zal aangewend worden om de bottlenecks uit de weg te ruimen en het aantal en de capaciteit van de terminals en intermodale hubs te verhogen. Het saldo moet dienen voor een versnelde invoering van ERTMS en de aanpassing van het netwerk aan 750 à 1.000 meter lange treinen.

Het spoor zou aldus zijn marktaandeel van 17% naar 21-23% kunnen opdrijven. (Zie DL van 12/09/07)

U las zojuist één van de gratis premium artikelen

Onbeperkt lezen? Sluit nu een abonnement af

Start abonnement