Dit artikel verder lezen?
Word abonnee voor 34,25 per maand en krijg toegang tot alle premium artikelen.
Bent u al abonnee van NT ?
Staatssecretaris Wilma Mansveld laat de eis vallen dat minstens 80% van de goederentreinen tussen Rotterdam en Duitsland over de Betuweroute moeten.
Dit schrijft ze in een brief aan de Tweede Kamer.
Word abonnee voor 34,25 per maand en krijg toegang tot alle premium artikelen.
betekent het laten vallen van deze eis dat de gevaarlijke stoffen transporten nu weer over de brabantroute gaan rijden ?
zou toch raar zijn als de overheid vanuit veiligheid deze routering niet stimuleert en deze gevaarlijke stoffen door drukbevolkte brabantse steden laat rijden ?
De overeid heeft de kosten voor het rijden via de Betuwe-route zo opgedreven dat het nog rendabel is daar een trein te laten rijden. Daarnaast is de Betuweroute de helft van destijds buiten dienst vanwege werkzaamheden.