Het geld wordt gestoken in modernisering van zowel het spoor zelf als bruggen en stations. Het gaat om 300 bruggen en 650 stations.

Sinds 2010 heeft Deutsche Bahn circa zestienduizend kilometer aan spoor gemoderniseerd. Het bedrijf wil in dit tempo doorgaan. Spoorwerkzaamheden zullen, om het vervoer niet dwars te zitten, vooral in de nachtelijke uren worden uitgevoerd.