Verladersvereniging Evofenedex wil dat de Nederlandse overheid in gesprek gaat met Europese buurlanden over de inzet van langere goederentreinen op alle belangrijke Europese corridors. Treinen van 740 meter in plaats van de huidige 650 meter, maken het spoor volgens de organisatie aantrekkelijker voor aan- en afvoer van producten.