De coronacrisis hakte er flink in bij de Belgische spoorvrachtoperator Lineas. Maar gedaalde volumes herstelden inmiddels al behoorlijk, terwijl het vroegere staatsbedrijf bovendien nieuwe markten aanboorde. ‘Het was als een achtbaan’, blikt Lars Redeligx terug. Als nieuw commercieel directeur is het zijn taak de 250 locomotieven en 7.000 wagons van Lineas aan het werk te houden.