Er gaat in 2030 23% minder lading over het spoor dan gepland door de uitrol van ERTMS in Nederland als er geen maatregelen worden genomen. Dit komt enerzijds door rangeerproblemen met het nieuwe beveiligingssysteem en anderzijds door hogere kosten voor het spoorgoederenvervoer. Met maatregelen en een extra subsidiebedrag van 180 miljoen euro kan dit verlies aan lading worden teruggebracht naar 2,8%.