Nevomo en Duisport hebben hiervoor een Memorandum of Understanding ondertekend. Het gaat om treinen die een snelheid van 550 kilometer per uur kunnen bereiken. De technologie is ontworpen om de capaciteit op bestaande spoorlijnen te vergroten.

Met MagRail wordt het mogelijk voor zowel magnetische voertuigen als conventionele treinen om op dezelfde lijnen te rijden zonder dat er wijzigingen aan het bestaande rollend materieel moeten worden aangebracht. Daarnaast is het voor het vrachtvervoer interessant dat treinen met deze technologie elektrisch kunnen rijden in gebieden die niet geëlektrificeerd zijn, zoals terminals en havens.

Hieronder wordt uitgelegd hoe de technologie werkt:

https://www.youtube.com/watch?v=IrQ10eN57HY