Elektrificatie Belgisch deel IJzeren Rijn gestart

spoorgoederenvervoer

Vandaag zijn de elektrificatiewerken van het spoortraject Hamont-Mol van start gegaan. De 33 kilometer lange spoorlijn wordt volledig geëlektrificeerd en de werken moeten eind 2020 klaar zijn.

Dit artikel verder lezen?

Word abonnee voor 34,25 per maand en krijg toegang tot alle premium artikelen.

Bekijk de abonnementen

Elektrificatie Belgisch deel IJzeren Rijn gestart | NT

Elektrificatie Belgisch deel IJzeren Rijn gestart

spoorgoederenvervoer

Vandaag zijn de elektrificatiewerken van het spoortraject Hamont-Mol van start gegaan. De 33 kilometer lange spoorlijn wordt volledig geëlektrificeerd en de werken moeten eind 2020 klaar zijn.

Dit artikel verder lezen?

Word abonnee voor 34,25 per maand en krijg toegang tot alle premium artikelen.

Bekijk de abonnementen