Lukt het de wereldwijde luchtvaart om in 2050 de uitstoot van CO2 tot nul te reduceren? Die doelstelling van luchtvaartorganisatie IATA lijkt steeds verder weg nu partijen zelfs lijken af te haken en de mooie doelstelling om begin 2025 2% van de totale kerosine-consumptie met biofuel af te dekken al schier onhaalbaar lijkt.