L’organisation de transport routier flamande SAV a elle aussi réagi à l’étude sur les problèmes des chauffeurs. Son secrétaire-général Lode Verkinderen a souligné que les temps de conduite et de repos ne sont pas suffisamment flexibles en ce sens que les routiers souhaitent parfois rouler lorsqu’ils sont contraints de se reposer et vice versa.