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Le commissaire européen Günter Verheugen, qui est en charge du dossier de l’interdiction sectorielle pour le trafic routier au Tyrol, n’a pas réussi à obtenir du Land autrichien une exemption des camions "propres" de la classe Euro5. Une plainte contre l’Autriche devant la Cour européenne de Justice, assortie d’une procédure en référé, semble dorénavant inévitable.
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