Sinds de start van het project in april 2017 heeft de eerste versie van de vrachtwagen bijna 15.000 testkilometers afgelegd in de Verenigde Staten. De nieuwe versie zal vanaf het najaar ingezet worden.
Zero emissie
Het doel van Toyota is om ’s werelds eerste OEM-gebouwde zero emissie zware truck te maken. Het gecombineerde gewicht van het voertuig is 36 ton. De motor beschikt over 670 pk. Hij wordt aangedreven door twee brandstofcellen en een 12 kWh-batterij.
Volgens Toyota zou deze ‘beta-versie’ commercieel haalbaar zijn. De automaker zegt zich verder te gaan inspannen voor de ontwikkeling van een waterstof-infrastructuur, ook voor consumentenvoertuigen.
