Van de vierhonderd miljoen vrachtdocumenten zijn er dit jaar slechts maximaal twee miljoen elektronisch. Dat verwacht directeur René Bruijne van Transfollow, het bedrijf achter de e-CMR. Vooral Duitse twijfels staan een doorbraak in de weg. Een recente grensoverschrijdende pilot richting het VK moet de Britten wél alvast over de streep trekken. Bruijne hoopt dat de Duitsers volgen.