Het Mobiliteitspakket van de EU belooft betere werkomstandigheden voor chauffeurs en een gelijk speelveld voor bedrijven. Maar worden die beloftes ook ingelost? De terugkeerplicht voor trucks is opnieuw ter discussie komen te staan nadat uit een rapport bleek dat ze goed is voor bijna 3 miljoen ton extra CO2-uitstoot. Ook komen de vervoerstarieven onder druk te staan. Daarover gaan we in gesprek met Peter Vinke, directeur van Neele-Vat Transport en Kevin Vierhout, advocaat bij Vallenduuk Transport Advocaten.