De lagere winst is deels een gevolg van de reserves die Bpost opzijzette om te anticiperen op een voor haar ongunstige afloop van lopende betwistingen over de eerdere facturatie van een aantal overheidscontracten, zoals die voor de productie en levering van Europese nummerplaten voor voertuigen en het financiële en administratieve beheer van verkeersboetes.

Maar ook de omzet ging achteruit. Op jaarbasis daalde die voor de hele groep met 2,9%. Die daling was toe te schrijven aan de Noord-Amerikaanse dochter E-Logistics. De omzet van E-Logistics Eurasia en die van Bpost België ging wel omhoog, met respectievelijk 2,5% en 8,5%. In België was die groei te danken aan de volumestijging met 6,3% van de het volume pakjesdistributie. De traditionele briefpost boerde wel verder achteruit (-8,4%).

Bpost verwacht dat de resultaten van de komende zes maanden stabiel zullen blijven ten opzichte van 2023, met uitzondering van de bedoeling van kranten en tijdschriften. Tegelijk lijkt het waarschijnlijk dat CEO Chris Peeters, die in de loop van vorig jaar de overstap maakte vanaf hoogspanningsnetbeheerder Elia, het bedrijf zal reorganiseren. Bij de bekendmaking van de jaarcijfers gaf Peeters alvast mee dat “een grote transformatie” nodig is.