Achtergrond
Meer truckers dan ooit, maar het chauffeurstekort blijft
Het goederenvervoer over de weg zit in de lift. Transportbedrijven zetten sinds het tweede kwartaal meer om dan voor de c...
Achtergrond
Energie
Help, de prijs van aardgas gaat door het dak. Wat nu?
De prijs van aardgas is geëxplodeerd. Staal-, chemie- en voedselproducenten dreigen hun productie stil te leggen als er ...
Panelgesprek
‘Nog te veel onzekerheden voor vergroening binnenvaart’
De binnenvaartsector staat voor een enorme opgave om te vergroenen. Maar de stap naar zero emissie is nog immens groot, e...
Theemswegtracé
‘Tijdelijke sluiting Havenspoorlijn Rotterdam buitengewoon vervelend’
De Havenspoorlijn Rotterdam is tussen 2 en 8 november gesloten vanwege de ingebruikname van het nieuwe Theemswegtracé. D...
'Nxtbase'
‘Markt verwacht samenwerking tussen Portbase en Nxtport’
Is het in de nabije toekomst mogelijk om met één digitaal systeem te werken voor het hele havengebied Hamburg-Le Havre?...
CEO debat
‘Waterstof backbone niet in schoen van havenbedrijven schuiven’
Allard Castelein zei ooit over zijn relatie met de concurrerende zeehavens als Antwerpen: ‘Samenwerken waar het kan, co...
Schadevergoeding
Geen cognossement: expediteur moet zeven ton betalen
Een fout in de administratieve afhandeling kan een bedrijf duur komen te staan. Een logistiek dienstverlener dat vergat n...
Ondermijning
België past wet en werkelijkheid aan voor strengere havenbeveiliging
De komende weken en maanden wordt de Belgische wetgeving specifiek aangepast voor een betere beveiliging van de havens. W...
Ongelukken
Werken met luikenwagens gebeurt nog te vaak onveilig
De scheepvaartwereld is door een nieuw onderzoeksrapport van de Britse onderzoeksinstelling Marine Accident Investigation...
Remote Shipmanagement
‘Autonome software ziet ander schip eerder dan het blote oog’
Varen zonder mensen of met een gereduceerde bemanning aan boord is geen science fiction meer. Seafar Remote Shipmanagemen...
Energie
Help, de prijs van aardgas gaat door het dak. Wat nu?
De prijs van aardgas is geëxplodeerd. Staal-, chemie- en voedselproducenten dreigen hun productie stil te leggen als er ...
Panelgesprek
‘Nog te veel onzekerheden voor vergroening binnenvaart’
De binnenvaartsector staat voor een enorme opgave om te vergroenen. Maar de stap naar zero emissie is nog immens groot, e...
Theemswegtracé
‘Tijdelijke sluiting Havenspoorlijn Rotterdam buitengewoon vervelend’
De Havenspoorlijn Rotterdam is tussen 2 en 8 november gesloten vanwege de ingebruikname van het nieuwe Theemswegtracé. D...
'Nxtbase'
‘Markt verwacht samenwerking tussen Portbase en Nxtport’
Is het in de nabije toekomst mogelijk om met één digitaal systeem te werken voor het hele havengebied Hamburg-Le Havre?...
CEO debat
‘Waterstof backbone niet in schoen van havenbedrijven schuiven’
Allard Castelein zei ooit over zijn relatie met de concurrerende zeehavens als Antwerpen: ‘Samenwerken waar het kan, co...
Schadevergoeding
Geen cognossement: expediteur moet zeven ton betalen
Een fout in de administratieve afhandeling kan een bedrijf duur komen te staan. Een logistiek dienstverlener dat vergat n...
Ondermijning
België past wet en werkelijkheid aan voor strengere havenbeveiliging
De komende weken en maanden wordt de Belgische wetgeving specifiek aangepast voor een betere beveiliging van de havens. W...
Ongelukken
Werken met luikenwagens gebeurt nog te vaak onveilig
De scheepvaartwereld is door een nieuw onderzoeksrapport van de Britse onderzoeksinstelling Marine Accident Investigation...
Remote Shipmanagement
‘Autonome software ziet ander schip eerder dan het blote oog’
Varen zonder mensen of met een gereduceerde bemanning aan boord is geen science fiction meer. Seafar Remote Shipmanagemen...