Het totaal vervoerd gewicht van het spoorgoederenvervoer van, naar en binnen Nederland zakte in 2023 met 10% tot 42,7 miljoen ton ten opzichte van 2022. Ruim 3.000 minder goederentreinen, ofwel 8%, reden er vorig jaar van en naar de Rotterdamse haven, de grootste bron voor goederentreinen. Redenen zijn de afname van het kolenvervoer en de verminderde overslag in de havens.