De Nederlanders waren de vrachtrijders van Europa. Dat het aandeel Nederlandse chauffeurs sinds de jaren 90 krimpt, komt niet door de cabotage of "de Polen", maar omdat steeds minder Nederlanders kiezen voor dit mooie vak. Nederlandse transportbedrijven hebben buitenlandse dochters opgericht en als je die meetelt zijn wij als Nederland nog steeds een belangrijke speler die uiteindelijk de meeste baat heeft bij een zo vrij mogelijke transportmarkt.

Goed besluit! Als de controles er nu ook nog komen dan zijn we allemaal gelukkig.