CAO-afspraken gelijk werk, gelijk loon zijn op zijn minst raar te noemen. Vooral als daar de factor kwaliteit niet in betrokken wordt. Uitbuiting is natuurlijk nooit goed te praten, maar ook deze afspraak is natuurlijk met alle voeten te treden. Het is heel eenvoudig. Als een Oost-Europees bedrijf diensten aanbiedt vanuit of naar Nederland en daarvoor een Oost-Europese chauffeur inzet, wie gaat die werkgever dan dwingen volgens de Nederlandse CAO te betalen? Dus als een Nederlands bedrijf een bedrijf start in Oost-Europa en onder die vlag gaat rijden, is er niets aan de hand.