Dit artikel verder lezen?
Word nu abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de transportsector.
Bent u al abonnee van NT ?
Sidmar is in 1963 naar Gent gekomen wegens de beschikbaarheid van zeehavengebonden terreinen. Inmiddels is de fabriek de belangrijkste gebruiker van de haven. Sidmar zorgt vooor veel werkgelegenheid. Door de voortschrijdende schaalvergroting van de ertsschepen is de bereikbaarheid van de vestiging in Zelzate niet meer wat ze moet zijn. De beperkte capaciteit van sluis en kanaal kosten Sidmar zo’n 600 miljoen frank per jaar.
Word nu abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de transportsector.