Voor de binnentankvaart ziet de toekomst er somber uit. De huidige, bar slechte, situatie wordt veroorzaakt door factoren die eerder structureel dan conjunctureel van aard zijn. In de oliehandel wordt er rekening mee gehouden dat de hoeveelheden minerale olieprodukten die aan Duitsland worden verkocht, en vanaf de zeehavens Amsterdam-Rotterdam-Antwerpen daarheen vervoerd, nog meer zullen afnemen.