De Duitse vaarwegbeheerder WSA houdt er rekening mee dat zich in de ladingstanks van de Waldhof explosief waterstof gas heeft gevormd, door een chemische reactie van zwavelzuur met het scheepsstaal.

Een lichte aanvaring met het wrak zou dan een aanzienlijke kans op een explosie opleveren. Dat is een van de redenen dat de WSA alle stroomafwaartse verkeer langs de Waldhof verbiedt.