In de federale begroting van het Duitse ministerie van Financiën is voor dit jaar zo’n 252 miljoen euro minder gereserveerd voor het spoorgoederenvervoer dan in 2023. De sector legde zich niet neer bij de bezuinigingen en voerde campagne om bezuinigingen terug te draaien. Dat is deels gelukt, de halvering van de gebruikersvergoeding (de ‘Trassenpreisförderung’) ging van tafel.