ROTTERDAM – Het gaat niet goed in de containervaart. Er zijn, met een lantaarntje, misschien nog rederijen te vinden die winst maken, maar in het algemeen is het kommer en kwel. Met containerstuwadoors gaat het daarom ook niet goed. Kostenstijgingen zijn nauwelijks door te berekenen, terwijl capaciteitsinkrimpingen, reorganisaties en faillissementen in de lijnvaart leiden tot het wegvallen van lading. Toch wil de Rotterdamse containerstuwadoor Unitcentre binnenkort een beslissi