Wat er precies gebeurd is in de binnentankvaart, zal waarschijnlijk nooit openbaar worden. Feit is dat al ruim vier weken lang er alleszins redelijke tarieven worden betaald in de vrije Rijnvaart, terwijl er nog steeds duidelijk sprake is van een scheve verhouding tussen een te klein ladingaanbod en een te groot aanbod van scheepsruimte.