Dit artikel verder lezen?
Word nu abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de transportsector.
Bent u al abonnee van NT ?
Deze week beginnen drie ultra large container ships (ulcs) van Cosco, Maersk en MSC in het Verre Oosten aan hun maidentrip naar Europa. Hier zullen ze ook Antwerpen aanlopen.
Word nu abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de transportsector.
goede marktinfo voor ons
waar gaat dit eindigen? We zitten nu al met een overcapaciteit op de FE-EUR trade. Waar zit de logica ? Economie is toch gebaseerd op vraag en aanbod, maar daar hebben de grote rederijen blijkbaar geen boodschap aan. De gevolgen zijn reeds groot met een duikvlucht in de vrachten die op roundtrip basis amper nog kostendekkend zijn. Hoe lang kan dit nog blijven duren vooraleer we weer in de situatie van 2009 verzeild geraken? Of is dit een machtspelletje van de groten?