De strengere CCR-eisen zijn een knelpunt voor de binnenvaart. Varende ondernemers kunnen de benodigde investeringen niet opbrengen. Het gevolg is dat er onder de gegeven omstandigheden na 2050 geen Kempenaars en spitsen meer zullen varen. Dat concluderen Erasmus UPT en Panteia na onderzoek in opdracht van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.