Estero
De kleine binnenschipper en zijn groene toekomst
Schepen moeten vergroenen, Brussel en Den Haag willen er geld voor vrijmaken. Toch verscheen er onlangs een rapport van d...
binnenvaart
Interview
‘Binnenvaartschippers hebben vaak onvoldoende inzicht in kosten’
De markt dicteert welke prijs binnenvaartschippers vragen, zelf hebben de schippers nauwelijks een idee wat hun schip per...
Investeren in vergroening
‘Leg rekening verduurzaming niet alleen bij binnenvaartschipper’
De binnenvaart is volop aan het verduurzamen. Maar de sector heeft wel behoefte aan een duidelijke routekaart mét bijbeh...
Replay
Kijk het NT webinar over duurzame binnenvaart terug
Is de binnenvaart klaar voor een duurzame toekomst? Wat zijn oplossingen én uitdagingen op dit vlak? Zijn ook verladers ...
Alternatieve brandstoffen
Binnenvaart heeft nog veel keuzes te maken op weg naar emissieloos
De Finse motorenbouwer Wärtsilä is nauw betrokken bij Zero Emission Services (ZES), het consortium dat werkt aan elektr...
Bediening op afstand
Semi-autonoom binnenschip verbindt Antwerpen met Luik
Sinds kort verzorgt de Tercofin 2, een 110 meter lang en 11,4 meter breed binnenschip van de gelijknamige firma, twee kee...
Onderzoek
Binnenvaart-incidenten gebeuren bijna altijd door menselijk falen
In 95% van de binnenvaart-incidenten heeft de overheid achteraf geen idee wat de oorzaak is. Wanneer dat wel wordt geregi...
Congestie
‘Binnenvaart overgeleverd aan grillen van systeem’
Er geldt nog steeds een wachttijd van een paar dagen voor binnenvaartschepen in de Rotterdamse haven. De volumes groeien,...
Schrijf je in
NT Webinar over een duurzame binnenvaart op 11 juni
Is de binnenvaart klaar voor een duurzame toekomst? Wat zijn oplossingen én uitdagingen op dit vlak? Zijn ook verladers ...
Replay
NT TV: congestie binnenvaart in de Rotterdamse haven
Er geldt nog steeds een wachttijd van een paar dagen voor binnenvaartschepen in de Rotterdamse haven. De volumes groeien,...
Interview
‘Binnenvaartschippers hebben vaak onvoldoende inzicht in kosten’
De markt dicteert welke prijs binnenvaartschippers vragen, zelf hebben de schippers nauwelijks een idee wat hun schip per...
Investeren in vergroening
‘Leg rekening verduurzaming niet alleen bij binnenvaartschipper’
De binnenvaart is volop aan het verduurzamen. Maar de sector heeft wel behoefte aan een duidelijke routekaart mét bijbeh...
Replay
Kijk het NT webinar over duurzame binnenvaart terug
Is de binnenvaart klaar voor een duurzame toekomst? Wat zijn oplossingen én uitdagingen op dit vlak? Zijn ook verladers ...
Alternatieve brandstoffen
Binnenvaart heeft nog veel keuzes te maken op weg naar emissieloos
De Finse motorenbouwer Wärtsilä is nauw betrokken bij Zero Emission Services (ZES), het consortium dat werkt aan elektr...
Bediening op afstand
Semi-autonoom binnenschip verbindt Antwerpen met Luik
Sinds kort verzorgt de Tercofin 2, een 110 meter lang en 11,4 meter breed binnenschip van de gelijknamige firma, twee kee...
Onderzoek
Binnenvaart-incidenten gebeuren bijna altijd door menselijk falen
In 95% van de binnenvaart-incidenten heeft de overheid achteraf geen idee wat de oorzaak is. Wanneer dat wel wordt geregi...
Congestie
‘Binnenvaart overgeleverd aan grillen van systeem’
Er geldt nog steeds een wachttijd van een paar dagen voor binnenvaartschepen in de Rotterdamse haven. De volumes groeien,...
Schrijf je in
NT Webinar over een duurzame binnenvaart op 11 juni
Is de binnenvaart klaar voor een duurzame toekomst? Wat zijn oplossingen én uitdagingen op dit vlak? Zijn ook verladers ...
Replay
NT TV: congestie binnenvaart in de Rotterdamse haven
Er geldt nog steeds een wachttijd van een paar dagen voor binnenvaartschepen in de Rotterdamse haven. De volumes groeien,...