Meer fossiele lading
Binnenvaart in Duitsland in 2021 gegroeid dankzij kolenvervoer
In 2021 vervoerde de binnenvaart ongeveer 195 miljoen ton aan goederen over de Duitse waterwegen, dat is 3,8% meer dan in...
binnenvaart
Unibarge
‘Fossiel nog lang belangrijke ladingstroom voor tankvaart’
Unibarge maakte deze zomer bekend dat de hele vloot wordt uitgerust met volgapparatuur. Ook is de Nederlandse rederij ter...
Interview
‘Dat verladers niet willen betalen voor vergroening binnenvaart, is ongenuanceerd’
Dirk Verstraeten werkte bijna 33 jaar bij chemiereus Covestro en is sinds mei van dit jaar CEO bij binnenvaartbedrijf DGA...
Cijfers CCR
Meer containers en vooral meer kolen voor binnenvaart in 2021
De binnenvaart vervoerde in 2021 meer containers, meer bulk en vooral veel meer kolen. Dat blijkt uit de nieuwste cijfers...
Stage V motor
10 miljoen extra subsidie voor vergroenen binnenvaart
De subsidieregeling voor de verduurzaming van binnenvaartschepen voor 2022 is uitgebreid met 10 miljoen euro. Ook in 202...
Discussie
Binnenvaartschepen ombouwen of kiezen voor nieuwbouwvloot?
Moeten oudere binnenvaartschepen worden verduurzaamd, of zijn ze rijp voor de sloop en is het tijd voor een groot nieuwbo...
Tekort aan ligplaatsen
NSP wil binnenvaart ‘just in time’ in haven toelaten, schippers tegen
Om het tekort aan wachtplaatsen voor binnenvaartschepen in North Sea Port op te lossen, wil het havenbedrijf inzetten op ...
Binnenvaart
Nextlogic na tien jaar opnieuw in ‘laatste testfase’
Het operationele planningssysteem Nextlogic bevindt zich nu al bijna een jaar in een ‘live pilot fase’. Wanneer het I...
Interview ZES
‘Binnenvaart ideaal voor overstap naar elektrisch’
De beperkte afstanden die veel binnenvaartschepen varen, maakt ze geschikt voor de overstap naar batterij-elektrische voo...
Innovatie
Vernieuwing binnenvaart gaat langzaam, maar gestaag
Is de huidige binnenvaartvloot klaar voor de sloop of kunnen veel schepen wel weer eventjes mee met een nieuwe motor? Er ...
Unibarge
‘Fossiel nog lang belangrijke ladingstroom voor tankvaart’
Unibarge maakte deze zomer bekend dat de hele vloot wordt uitgerust met volgapparatuur. Ook is de Nederlandse rederij ter...
Interview
‘Dat verladers niet willen betalen voor vergroening binnenvaart, is ongenuanceerd’
Dirk Verstraeten werkte bijna 33 jaar bij chemiereus Covestro en is sinds mei van dit jaar CEO bij binnenvaartbedrijf DGA...
Cijfers CCR
Meer containers en vooral meer kolen voor binnenvaart in 2021
De binnenvaart vervoerde in 2021 meer containers, meer bulk en vooral veel meer kolen. Dat blijkt uit de nieuwste cijfers...
Stage V motor
10 miljoen extra subsidie voor vergroenen binnenvaart
De subsidieregeling voor de verduurzaming van binnenvaartschepen voor 2022 is uitgebreid met 10 miljoen euro. Ook in 202...
Discussie
Binnenvaartschepen ombouwen of kiezen voor nieuwbouwvloot?
Moeten oudere binnenvaartschepen worden verduurzaamd, of zijn ze rijp voor de sloop en is het tijd voor een groot nieuwbo...
Tekort aan ligplaatsen
NSP wil binnenvaart ‘just in time’ in haven toelaten, schippers tegen
Om het tekort aan wachtplaatsen voor binnenvaartschepen in North Sea Port op te lossen, wil het havenbedrijf inzetten op ...
Binnenvaart
Nextlogic na tien jaar opnieuw in ‘laatste testfase’
Het operationele planningssysteem Nextlogic bevindt zich nu al bijna een jaar in een ‘live pilot fase’. Wanneer het I...
Interview ZES
‘Binnenvaart ideaal voor overstap naar elektrisch’
De beperkte afstanden die veel binnenvaartschepen varen, maakt ze geschikt voor de overstap naar batterij-elektrische voo...
Innovatie
Vernieuwing binnenvaart gaat langzaam, maar gestaag
Is de huidige binnenvaartvloot klaar voor de sloop of kunnen veel schepen wel weer eventjes mee met een nieuwe motor? Er ...