Alle wagons waren beladen bij GES Amsterdam, zo meldt ILT. De lekkages ontstonden bij een van de zogeheten afsluiters van een ketelwagon, een schakeling aan een van de twee korte kanten van de ketel. De melding was gemaakt nadat er een ‘zweetplek’ op de wagon was gesignaleerd en een penetrante geur werd geconstateerd. Aardoliedestillaten (UN-nummer 1268) zijn zeer brandbaar en milieugevaarlijk.

Op 25 maart ging het over een lekkage van de stof methyl-tert-butylether, een lichtontvlambare vloeistof die als toevoeging in brandstof wordt gebruikt. In januari werd er al een goederentrein staande gehouden bij Houtrakpolder waar wagons overvuld waren met deze stof. Hier waren toentertijd zelfs Kamervragen over gesteld. Bij de eerdere overtreding in januari werd de verlader een last onder dwangsom (LOD) opgelegd.