KEULEN/AKEN – Waar Noord- en Midden-Amerika als ‘voorland’ de belangrijkste partners zijn voor Antwerpen, blijft Duitsland een van de belangrijkste achterland-gebieden. Tijdens de Antwerpse Havendagen deze week in Keulen en Aken maakte het Studiecentrum voor de Expansie van Antwerpen (SEA) bekend dat bijna een kwart van de Antwerpse haventrafiek van 1990 afkomstig was uit of bestemd voor Duitsland. Daarvan bestond 62 procent uit transitgoederen. In de totaliteit van het Duitse