Rederijen konden de laatste jaren goud geld verdienen met dynamische prijzen op de spotmarkt, zo bleek tijdens de containerhausse. De vraag was hoog, het aanbod laag, containers konden worden verscheept voor soms wel 15.000 dollar. Daar zou de hele logistieke sector van kunnen leren, want dynamisch beprijzen wordt nog zelden structureel gebruikt, blijkt uit onderzoek door strategisch adviesbureau Simon-Kucher. ‘Een duidelijke strategie ontbreekt.’