Dit artikel verder lezen?
Word nu abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de transportsector.
Bent u al abonnee van NT ?
Het Antwerpse havenbedrijf is vragende partij voor de realisatie van de Oosterweelknoop. Die zorgt in het BAM-tracé voor de ontsluiting van het rechteroevergebied. Komt dit knooppunt er niet, indien bijvoorbeeld gekozen wordt voor het alternatieve tracé van het studiebureau ARUP/SUM, dan koppelt havenschepen Marc Van Peel daar een aantal voorwaarden aan.
Word nu abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de transportsector.