Bar en boos. Die opvatting hebben wegvervoerders, actief in het bulkvervoer van chemische lading, over de stand van zaken in hun sector. Het ladingaanbod daalt -’tien procent of meer’-. Verladers drukken op grote schaal de prijzen -‘vijf procent’-. Prijsonderbiedingen van de vervoerders zelf: aan de orde van de dag. Investeringen in nieuw materieel, in scholing, in veiligheid, worden door de bedrijfstak bijna niet meer gedaan. Maar iedere ondernemer heeft zo zijn strategie